Untitled

ВМРО с патриотични дела по повод 182-та годишнина от рождението Апостола

По традиция ВМРО ще отбележи 182 – та годишнина от рождението на Апостола. За да увековечим наговия живот и дело зарадвахме жителите на две по-малки български общини/Божурище и Смядово/ като им подарихме паметници на дякон Левский. И в двете общини те ще бъдат открити на 18 юли. Това е поредната наша инициатива, като в началото на тази година подарихме паметник на жителите на Драгоман.
Така продължаваме заветите на дякон Левски и да вършим нещата на дела не само на думи. Борбата ни е всеки един българин да иде и да се преклони пред лика на Апостола, всеки един от нас да знае и да следва делото му и всеки един българин да се чувства свободен, а не турски или друг нечий роб.

Снимка: България 24

12234556

Юлиан Ангелов защитава карта „Българин“ пред Националния съвет за тристранно сътрудничество

ВМРО предлага законопроект за частично решаване на демографската криза, пише Нюз.БГ.
От ВМРО настояват за законова процедура с внесения Законопроект за изменение и допълнение на Закона за българските лични документи, като така ще има решение частично на демографската криза в страната. Мотивите на законопроекта представи депутатът от ВМРО Юлиан Ангелов по време на Националния съвет за тристранно сътрудничество.
Другите два законопроекта, които бяха разгледани по време на заседание на НСТС, са Законопроект за допълнение на Кодекса за социално осигуряване и Законопроект за изменение и допълнение на Закона за семейни помощи за деца.
По думите на депутата от ВМРО България от години е в тежка демографска криза и тя няма да бъде решена със законопроекта, но частично може да бъде намалена. Чрез законопроекта няма да има негативни последици за България, както и да се натовари финансово държавата. Подобен закон вече има в Полша и Гърция.

Ангелов посочи, че идеята на партията е да се облекчи възможността на българите зад граница да могат да пребивават, да учат и работят на територията на България, когато пожелаят. Другата амбицията на воеводите е сънародниците ни зад граница да могат да получават личен документ, който да важи само за територията на Република България.

Асоциация на индустриалния капитал в България (АИКБ) подкрепят предложението на ВМРО и счита, че колкото по-облекчено се извърши процедурата, толкова по-добре. От Българската стопанска камара (БСК) също подкрепят въвеждането на картата, тъй като българските работодатели ще спечелят нови работници и демографската криза ще престанем да я наричаме демографска.

От Съюза на стопанската инициатива (ССИ) подкрепят законопроекта, защото той ще има позитивен ефект, както и ще подпомогне включване на сънародниците ни в образователните услуги на страната ни.

Припомняме, че на 13 юни 2019 г. народните представители от ВМРО внесоха законопроект за изменение и допълнение на Закона за българските лични документи, с което ще бъдат подпомогнати сънародниците ни зад граница. Предвижда се нов личен документ – карта на лице от български произход. Той ще важи само за нашата страна. С него те ще могат да учат и работят у нас. Целта е по-лесен достъп до родината майка.

Снимка: България 24

888

Контрера: Имам подкрепа за въвеждането на система за електрически скутери в София

Очаквам седмицата преди последната юлска сесия доклада ми за създаване на общинска система за ползване на електрически скутери в столицата да бъде приет. Това коментира пред НТ България 24 общинският съветник от ВМРО Карлос Контрера. Технологията е сравнително нова, но за сметка на това за кратък период от време стана един от предпочитаните начини за пътуване. Ползването на електрически тротинетки се предоставя под формата за услуга чрез мобилно приложение, като потребителят не е ангажиран с определени маршрути и заплаща стойността на услугата, изчислена на база времето, в което е ползвал превозното средство.
Популярна е в редица европейски градове, както и в Съединените щати, казва още Контрера. Дотогаза ето как се придвижва Контрера и какво още споделя по темата.
Редно е Столична община този път да бъде в крак с времето и да организира една услуга в крак с времето и да организира една подобна услуга за гражданите. Има много варианти и интересни предложения по темата, каза още Контрера.
Контрера коментира, че паралелно с това Столична община трябва да започне процедура за изработване на минимум от правила, които да регулират придвижването с подобен тип превозни средства.

Снимка: България 24

89

Контрера: Няма гаранции как ще се изпълни споразумението за увеличение на заплатите в градския транспарт

Споразумение със синдикатите за увеличение на заплатите на водачите в градския транспорт през следващите три години ще създаде редица проблеми в следващите години. Това коментира общинският съветник от ВМРО в СОС Карлос Контрера. По думите му няма гаранции как точно ще се свършат обещаните неща в споразумението, а и само с увеличение на парите няма да се решат проблемите в сектора, каза Контрера.

Заради тези аргументи ние от ВМРО не участвахме в гласуването, обясни Контрера. По думите му този документ създава илюзии, че нещо може да се случи във времето без да има ясни гаранции как точно ще стане. Има доста какво да се поработи, едва ли само едно увеличение ще реши проблемите на транспортните дружества, обясни Контрера и посочи какви са предложенията на ВМРО.

Трябва да помислим и за другите сектори, но и всички тези ангажименти как ще изпълняваме, категоричен бе Контрера.

Снимка: България 24

876756765767

Контрера: Има нужда от оптимизация на автобусния транспорт

Имаме нужда от нов модел в автобусния модел, който да изчислява нуждите на хората от дадени линии и с който на намалим интервалите в разписанието. Само така може да стимулираме и самите граждани да ползват градски транспорт. Такава позиция изказа общинският съветник от ВМРО в СОС Карлос Контрера на заседание в четвъртък. Той коментира още че нуждите на хората са все повече, появяват се цели нови квартали, и затова се е наложило да бъде приет доклад за откриване на нова тролейбусна линия.
Статистиката показва, че около 50 процента от пътникопотока в градския транспорт се вози на автобуси, затова и трябва да разполагаме с необходимите анализи и предвиждания, как ще развиваме автобусния транспорт., каза още Контрера.
Няма как с подходи от 90 те години да правиш градски транспорт през 2019 г, категоричен бе Контрера, затова той посъветва да се подходи по-амбициозно към развиването на линиите. Друг важен въпрос е този за довеждащия транспорт до метрото.
Много бавно се случват нещата, което е и основание за критики от страна на гражданите към местната власт. Затова е важно да се действа бързо и решително, посочи Контрера.

Снимка: България 24

43hthrhrtrhhrt

Патриотите от ВМРО откриват паметник на Васил Левски в Божурище

Поредният паметник на Апостола на Свободата Васил Левски ще бъде открит в парк „Божура“ в Божурище на рождената му дата 18 юли от 17.30 минути. Паралелно с това се открива и паметник на Апостола в община Смядово. Инициативата е на патриотите от ВМРО, а автор на паметника е Димитър Антов – каменоделец и общински съветник от ВМРО.
Целта на инициаторите е чрез паметния знак да бъде увековечен споменът за делата и идеалите на най-великия българин – Апостола на българската свобода Васил Иванов Кунчев, както и да има все повече места в страната да се сдобият с подобни паметници, на които хората да могат да поднасят цветя и да почитат паметта на великите българи, дали живота са за благото на Родината.
Всички граждани са добре дошли на откриването на паметния знак. А ние припомняме, че по повод 142 години от избухването на Априлското въстание представители на ВМРО откриха паметник Васил Левски в град Своге, а Навръх 146 годишнина от гибелта на Васил Левски такъв бе открит и в Драгоман. Също във Враца и на други места.

Снимка: България 24

89

Контрера сигнализира за лошото състояние на велоалеята на бул. “Княгиня Мария Луиза”

Общинският съветник от ВМРО в СОС Карлос Контрера сигнализира за лошото техническо състояние на влоалеята на бул. “Княгиня Мария Луиза”. Пред НТ „България 24″ той обясни, че е пускал сигнали до Столична община още през 2018 година, но мерки засега не са взети, а сегашното състояние на велоалеята е опасно на места както за велосипедистите, така и за пешеходците.
Факт е, че това е една от малкото смислени велоалеи в София и е някак нелогично, тези които са отделени от пътното платно и не пречат на пешеходците да не бъдат поддържани, а в същото време да се носят из медийното пространство хвалби, колко км. велоалеи била направила общината, обясни Контрера.
По думите му не е важно само да се правят велоалеи, а й да се поддържат. Редно е до септември да бъде направен ремонт, за да не се стига до инциденти, смята Контрера.

Още вижте във видеото на НТ“ България 24″

Снимка: НТ „България 24“