Програмата за санирането, управлявана от Лиляна Павлова, отива на прокурор заради съмнения за нарушения, обяви регионалният служебен министър Спас Попниколов. Той заяви още, че има необосновано високи цени и договори с неосигурено финансиране. В национален ефир Попниколов уточни, че първоначалните цени на програмата са били 290 лв. без ДДС на квадратен метър, а сега са 140 лв. Служебният министър коментира и скандала с най-големия строителен обект – тунел „Железница“ на магистрала „Струма“, който беше спрян заради кражба на една от папките на участник в търга. Припомняме, че търгът пропада, тъй като външният оценител Стефан Гайтанджиев неправомерно е взел папка, която по-късно е била открита в дома му. Гайтанджиев бе арестуван, но кражбата опорочи търга, който бе спрян и има риск строежът на магистралата да бъде замразен и да изгубим над 1 милиард лева европейско финансиране. Служебният министър посочи, че отговорността за изчезналите документи на „Железница” е на председателя на оценителната комисия. Попниколов отрече изчезването на папката да е крито от медиите, а когато се разбрало за липсата ù, било действано по закона и процедурата била прекратена. Той определи случилото се като саботаж срещу работата на Пътната агенция, на МРРБ и на цялото служебно правителство. Според него прекратяването на процедурата няма да доведе до загуба на европейски средства за Струма, но участъкът на Кресненското дефиле е по-голям проблем. Там по думите му нещата са много забавени и се рискуват 2 млрд лв . – стойността на цялата магистрала. Един километър магистрала ако не е завършен се губят парите за всичко построено до сега, уточни регионалният министър. Казусът в дефилето е свързан със специалния статут на района.
Снимка: bTVNovinite.bg