Архив за етитет: транспорт

5555

Ангел Джамбазки: Ще настоявам от Пакет „Мобилност“ да отпаднат връщането на празни камиони и домашния арест на шофьорите

Интервю за списание „Камиони“

– Господин Джамбазки, каква е равносметката Ви по отношение на досегашните гласувания, касаещи пакета „Мобилност“?

– Битката по спирането на пакет „Мобилност“ безспорно ще продължава и в новия Европейски парламент. Досега станахме свидетели на безпрецедентно нарушаване на вътрешните правила, на така наречената „най-демократична“ европейска институция. Бяха използвани всякакви тактики и натискът от страна на Европейската комисия и представителите на Франция и Германия за прокарването му бе изключително силен. С наглия си бюрократичен език брюкселските администратори се опитваха да убедят, че именно този пакет е мярка за справяне с двойните стандарти. Лицемерно и нагло поведение. По време на последното гласуване, което се проведе в началото на април по време на сесията в Брюксел, ясно се видя численото превъзходство на поддръжниците на пакета срещу противниците му. Оставам оптимист, че през следващия мандат на Европейския парламент ще успеем да доведем тази наша битка докрай.

– Успяхте да отложите развръзката на „Мобилност“ за следващия Европарламент. Приемате ли това за успех?

– Битка не бе лесна, но мисля, че все още не бива да говорим за успехи и неуспехи. В рамките на новия парламент ще бъде договорен финалният текст на пакета. Ще бъде решително какво ще успеем да постигнем тогава. Предстоят преговори между трите европейски институции – Парламент, Комисия и Съвет, а договореният от тях текст подлежи на одобрение от евродепутатите. Нашата битка не е завършила. Не бива да губим фокус и да отслабваме усилията си.

– Каква е окончателната позиция, която България и Вие ще защитавате на предстоящите преговори? Кои от спортните точки ще настоявате на всяка цена да отпаднат?

– Моята позиция никога не се е променяла. Трябва да браним българския интерес, да защитим родния бизнес и препитанието на стотици хиляди български семейства. Напоследък се чуха обвинения срещу българските евродепутати, че на финалната права са се сетили едва ли да се борят срещу това така вредно предложение. За себе си мога да кажа, че това е една от темите, които е била водеща през целия ми парламентарен мандат. Още година преди да излезе официалното предложение на така наречения „Пакет „Макрон“ сигнализирах Европейската комисия за дискриминационни закони в транспортния сектор, въведени от Германия, Австрия и Италия. Разговарях с премиера Борисов относно заплахата, която този документ носи за българския транспортен бранш. През август 2017 г. по време на посещението на френския президент Емануел Макрон този въпрос бе повдигнат от премиера.

Относно спорните точки ще продължа да настоявам да отпадне връщането на камиона и домашния арест на шофьора. Също така ще трябва да премахнем така наречените крос-трейд операции. Друг проблем, с който трябва да се преборим, е кое ще се смята за начална дата на командировката. Липсата на охраняеми и сигурни паркинги е казус, чието решение не виждам да бъде намерено в близко бъдеще. Точно затова трябва да поискаме отлагане на датата на прилагане на този пакет. Решението с какъв срок трябва да бъде това отлагане ще се вземе след консултации с всички Вас, работещите в сектора.

– От кои държави очаквате най-силна подкрепа в предстоящите обсъждания и гласувания?

– По тази тема имаме добро сътрудничество с колегите от Полша, Унгария, Чехия, Литва, Латвия и Румъния. По някои от спорните въпроси с каботажа и връщането на превозното средство имаме подкрепата на колеги от Гърция, Испания и Португалия. Сами виждате, оформянето на разделението Източна срещу Западна Европа и център-периферия.

– Имат ли основания за оптимизъм българските превозвачи, че исканията им все пак ще бъдат чути?

– Проведохме протести в Брюксел и Страсбург и смятам, че дадохме ясен сигнал какви са нашите искания, че няма да се спрем и ще се борим докрай. Оптимист съм, че представителите в новия парламент ще бъдат по-рационални и здравомислещи, а българската делегация по-сплотена и няма да се стига до подобна ситуация като тази, на която станахме свидетели – как липсата на трима български представители доведе в крайна сметка до гласуването на пакета.

Снимка:Вестник Десант

777

Столичният бюджет за 2019-а трябва да увеличи парите за транспорт и зелената система

В столичния бюджет за 2019 година ще настояваме да се отпуснат повече средства за транспорт, за да се намалят интервалите и да се подобри обслужването, както и повече средства за зелената система на града. Това коментира за НТ „България 24“ Карлос Контрера – общински съветник от ВМРО и председател на „Патриоти за София“ в Столичния общински съвет.

Има квартали, които през годините са били недофинансирани, затова ще настояваме и зя тях да бъдат отпуснати повече средства, обясни Контрера.

Приемането на бюджета е само първата стъпка. Много е важно след това контролът и конкретните дейности и политики, за които се дава финансиране. За това ние от групата на патриотите в общинския съвет ще следим как се харчат гласуваните средства, каза още Контрера.

Снимка: България 24

660_0f5f8d39932edfe1cb11505ae57bdf4f

Променят графика на влаковете между София и Перник

От днес до началото на декември БДЖ променя графика на влаковете между София и Перник. Неудобството е заради ремонт на участъка Драгичево и спирка „Метал“. Всички влакове в интервала между 9.30 сутринта и 16.40 следобед ще бъде осигурен автобусен трансфер. Международният влак до Солун пък ще се движи по заобиколен маршрут през гарите „Храбърско” и „Разменна”.

 

Снимка: Пик

zx620_2125394

Бъдещето на АМ „Струма“ обсъждат в Симитли и Кресна

Обществено обсъждане на трасето на магистрала „Струма“ ще се проведе в Симитли и Кресна, съобщи БГНЕС. Местните жители ще кажат мнението си по петте предложени варианта – откъде и как да минава автомагистралата в участъка между Крупник и Кресна. Първият вариант предвижда използването на съществуващия в момента път през дефилето в посока Гърция, а към София да се построи нов път по билото на планината източно от Кресна. Вторият вариант е 15-километров тунел, който през годините беше отхвърлен заради сеизмичност, радиоактивност и висока цена. Третата възможност е магистрала изцяло извън дефилето, източно от Кресна. А четвъртият и петият – с две платна в дефилето. След обществените обсъждания, проектът за магистрала „Струма“ и Докладът за оценка за въздействие върху околната среда трябва да мине одобрение през екоминистерството.

Снимка:Градът.bg

 

bdj-660x330

БДЖ изплати над 13 млн. лв. задължения към свой кредитор

БДЖ изплати изцяло задълженията си към един от своите кредитори. Става дума за над 13 милиона лева, изплатени на Европейското дружество за финансиране закупуването на подвижен жп състав. Изпълнителният директор на БДЖ Владимир Владимиров заяви, че задълженията на дружеството към момента са близо 393 милиона лева.

 

Снимка: BG Север

bdj-660x330

БДЖ пуска 14 400 допълнителни места за Гергьовден

БДЖ ще предостави над 14 400 допълнителни места във влаковете по най-натоварените маршрути в страната от 5ти до 9 май включително.
Увеличени ще бъдат съставите на някои влакове, които пътуват по основните направления в страната за почивните дни по повод Денят на храбростта (Гергьовден) – 6-и май.
Основните направления, по които влаковете ще се движат с допълнителни вагони са: от София -за Варна, Бургас – Пловдив, – Горна Оряховица,- Русе, Силистра, Лом, Видин – Благоевград и обратно, както и по направление Варна – Пловдив – Варна, Силистра – Горна Оряховица, Горна Оряховица – Варна и Варна – Русе.
БДЖ напомня на своите клиенти, че при закупуване на билети за отиване и връщане, могат да ползват от 10 % до 30 % намаление от редовната цена на билета в зависимост от различните търговски оферти на дружеството.
Клиентите на националния железопътен превозвач могат да получат подробна информация за свободните места във влаковете през почивните дни от служителите на гишетата „Информация“ и билетните каси в железопътните гари и бюра в страната или на националния информационен телефон 0700 10 200.

avtobusni-prevozvachi-na-protest-v-centyra-na-sofiq-(snimki)-435461

Автобусни превозвачи на протест срещу монопола

Автобycни пpевoзвачи излязоха на пpотеcт под мотото „Заедно cpещу монопола в автобycния бpанш“. Общинските съветници от ВМРО със запитване до служебния министър на транспорта.

Снимка: Novini.bg

655-402-tunel

Започва обследване на тунелите по автомагистрала „Струма“

Специализираното звено за инспекция към Агенция „Пътна инфраструктура“ започва обследване на тунелите по автомагистрала „Струма“ и главен път Е-79 от Благоевград до Кулата. Инспекциите на съоръженията по трансевропейските пътища ще продължат през целия ден в отрязъка до 17 часа, като е въведена временна организация на движението. По време на проверката на тунелите край Дупница и Кочериново последователно в двете тръби ще бъде ограничено преминаването по лентата за изпреварване, както и скоростта, но движението няма да бъде спирано. При инспектирането на тунелите край село Железница и в Кресненското дефиле, ще се използват обходни маршрути по старите пътища. Специално ще бъде проверен и тунелът на граничен пункт „Илинден-Екзохи“, който е в трикилометровата зона за контрол и в българската част на съоръжението свети само една лампа, показа преди седмица репортерската ни проверка. В другите два тунела по главен път Е-79 осветителните тела също аварират често.

Снимка: Vesti.bg

1424437701_3_559x

МОН внесе поправки и ще покрива разходите за транспорт на повече учители

89%, а не 74% – на толкова от учителите Министерството на образованието и науката смята да възстановява разходите за транспорт. Това е предвидено с промени в Наредбата за условията и реда за възстановяване на транспортните разходи или на разходите за наем на педагогически специалисти в институциите в системата на предучилищното и училищното образование. Всъщност с наредбата се определя нов критерий що е то малко населено място – вече това е място с до 30 000 жители. Преди няколко седмици учители алармираха, че са оставени сами да плащат транспорта си до друго населено място. Причината беше новият училищен закон, според който държавата покрива разноските за път не на всички пътуващи педагози (както досега), а само на тези, които пътуват до малки населени места. Според наредба на минстерството от 16 януари т.г. за малки бяха определени местата с до 5000 жители. Според ведомството недостигът на педагогически специалисти засяга и институциите в населени места с население до 30 000 жители и отнемането на правото за възстановяване на транспортните разходи ще доведе до напускане и липса на квалифицирани кадри в учебните институции.

Снимка: OFFNews

bdj-660x330

БДЖ пуска предварително билети за почивните дни около 3-и март

За удобство на всички клиенти, които предвиждат да пътуват с влак по време на почивните дни около Националния празник – 3-и март, от днес „БДЖ – Пътнически превози” въвежда предварителна продажба на билети за всички бързи влакове. Обичайният срок за предварителната продажба на билети е 5 дни, но националният железопътен превозвач има практиката да удължава този срок, в случаите когато предстоят по-дълги празнични периоди. По този начин БДЖ дава възможност на своите клиенти да планират предварително своите пътувания, както и своевременно да закупят билет и резервация за седящо място за предпочитания от тях влак в срок от 14 дни преди самото пътуване. Предварителната продажба на билети и резервации за седящи места, която железопътният превозвач стартира, ще се извършва във всички железопътни гари и бюра в страната през периода от 20-и февруари 2017 г. до 5-и март 2017 г.

Снимка: Новите българи